Weil Segelflugzeuge in der Regel keinen Motor haben, brauchen sie Unterstützung, um in den Himmel zu kommen.

Eine Methode hierzu ist der F-Schlepp. Einfach gesagt, zieht ein Motorflugzeug den Segler in die gewünschte Höhe.

Abhängig vom Wetter und den Absichten des Piloten liegen die gängigen Schlepphöhen zwischen 600 und 800 Meter über dem Flugplatz.

Je höher der F-Schlepp, desto größer ist die Reichweite des Segelflugzeugs, was es dem Piloten ermöglicht, Thermik in größerer Entfernung zum Flugplatz zu erreichen.

Wenn die Luft ruhig ist, kann eine größere Schlepphöhe für längere Flüge verwandt werden. So benötigt eine ASK 21 für den Abstieg aus 1.000 m ca. 30 Minuten.

Kunstflieger werden in eine Höhe von 1.200 m geschleppt. Das gibt den Piloten genug Zeit für ihre Übungen - und oft sind sie wieder schneller am Boden als das Schleppflugzeug.

In unseren Schnupperkursen lernt ihr aber neben dem F-Schlepp auch den Windenstart kennen, der auf der folgenden Seite vorgestellt wird.